В аудиосистеме, созданной для нового Volvo S90, разработчики Bowers & Wilkins использовали самый совершенный фирменный твитер и сумели разместить в салоне 19 источников звука...

B&W активнее любой другой Hi-Fi-компании продвигает свою продукцию на нетрадиционные рынки. Сначала появилось семейство беспроводной акустики Zeppelin, затем наушники.

И наконец, производитель классического британского Hi-Fi-аудио вышел на автомобильный рынок. В числе прочих акустику B&W используют Maserati, BMW и Volvo.

Мы все еще под впечатлением от недавнего тестирования B&W Diamond Surround System для седьмой серии BMW.

Последняя разработка компании - встраивание B&W Audio System в салон Volvo S90.

В системе используется технология "твитер сверху". Главная ее идея - акустически развязать твитер с корпусом или любой крупной полостью, чтобы добиться большей чистоты и прозрачности высоких частот.

В салоне Volvo расположено четыре ВЧ-головки, изготовленных по знаменитой технологии B&W Nautilus с применением спиральных диффузионных каналов, предназначенных для поглощения отраженного звука и уменьшения вибраций, в тылу каждого ВЧ-динамика.

More after the break

В аудиосистеме используются традиционные для B&W СЧ-динамики с желтыми кевларовыми диффузорами. При их подборе и размещении учитывается специфика интерьера Volvo.

Расположенные в салоне 19 излучателей управляются 12-канальным усилителем с суммарной мощностью 1400 Вт. Комплект включает также четыре 17-сантиметровых сабвуфера, установленных в передних и задних дверях.

Читайте также: новости и обзоры B&W