Женевский международный автосалон – одно из крупнейших событий в календаре автомобильной индустрии. Однако он будет интересен не только автолюбителям, но и аудиофилам.

В этом году мы увидели великолепные аудиосистемы от таких компаний, как B&W, Harman Kardon и Bose. Пристегните ремень – и отправляйтесь вместе с нами в путь, который обеспечит пиршество для ваших глаз и ушей.

Peugeot 3008 & 5008/Focal

Компания Focal более всего известна своими домашними моделями Hi-Fi и Hi-End-класса, однако она к тому же является ведущим поставщиком автомобильных аудиосистем с послепродажной установкой. Эти две модели внедорожников Peugeot – первые, на которые системы Focal были установлены в процессе производства.

По соотношению цены и качества им нет равных. 10 динамиков, твитеры с инвертированными куполами, диффузоры из материала Polyglass для СЧ- и НЧ-динамиков, сабвуфер с тройной катушкой под передним сиденьем – все эти компоненты создают фантастический результат. Система доступна по желанию заказчика всего за £590, и этим предложением обязательно стоит воспользоваться всем тем, кто хотя бы иногда любит слушать музыку в пути. Неудивительно, что на этом автосалоне модель 3008 получила награду «Автомобиль года».

BMW 5 серии/B&W

Для новой 5-й серии автомобилей BMW компания B&W выбрала динамики из своей великолепной линейки Diamond, а также фирменные твитеры, защищенные металлическими решетками. Сеть из 10 каналов оснащена не менее чем 16 динамиками, которые под руководством современного процессора обработки звука создают самый потрясающий звуковой ландшафт системы 5.1, какой вам доводилось слышать в автомобиле.

Два сабвуфера в нишах для ног придают звучанию дополнительную мощь, встроенный ЦАП превращает цифровой сигнал в аналоговый звук. И водитель, и пассажир будут окутаны атмосферной подсветкой, создаваемой системой внутреннего освещения BMW. Одно прослушивание – и вы в буквальном смысле слова выйдете просветленным.

More after the break

Alfa Romeo Giulia/Harman Kardon

Новый век отмечен триумфальным возвращением Alfa Romeo, и очень приятно видеть, что компания наконец начала серьезно относиться к автомобильным аудиосистемам. Модель Giulia оснащена 14 динамиками, 12 каналами и 900 Вт звукоусиления класса D. Басы, пожалуй, лучше у других производителей, но в целом система Harman Kardon очень хороша.

Porsche Panamera/Burmester

Звуковая система Panamera поддерживает Hi-Res-аудио кодеки (например, FLAC) а также стерео и объемный звук (5.1) – и определенно заслуживает внимания. Она даже может похвастаться собственным форматом 11.1 – хотя компания Porsche не представила на шоу никаких демороликов в этом формате, так что назвать его редким было бы не вполне точно. Что до цены, то система обойдется вам в £4000 сверху. Учитывая, что стоимость автомобиля начинается от £68 000, не о чем и говорить.

Cadillac CT6/Bose

В кабине CT6 установлено целых 34 динамика, распределенных по 19 отдельным точкам. Так что шансов укрыться от звука у вас не будет, где бы вы ни сидели.

Однако, если верить американским источникам, система понижает частоту дискретизации Hi-Res-треков до CD- и даже до MP3-качества. Учитывая количество динамиков, в этом есть что-то от мазохизма.

Seat Ibiza/BeatsAudio

Компания Beats раньше снабжала акустикой автомобили Fiat и Volkswagen; система в Ibiza стала ее лучшей на сей момент автосистемой. Звук стал более живым, свежим и захватывающим, что лучше согласуется с целевым рынком Ibiza. Его нельзя назвать особенно масштабным, зато он на редкость энергичен.

Lexus LC 500h & LS 500/Mark Levinson

Если говорить о характере звучания, у Lexus его отличают необузданная агрессивность, завидная мощь и поразительно детальное и четкое воссоздание пиковых сигналов. Такими приземленными материями, как список характеристик, разработчики не озаботились, однако звучит система, на наш слух, очень впечатляюще.